锁附扭矩的理论计算是一个复杂的过程，涉及许多参数和比例因子的选择，耗时很长，只是一个理论值，可能与实际拧紧过程仍有一定差距。  另一方面，利用智能电批和相应的数据采集软件，利用实际装配好的零件进行破坏性试验，从采集的样本数据中找出固定扭矩和滑动齿扭矩，使计算方法看起来更接近制造现场的实际，更直观、清晰地反映了螺丝从开始空转、进入螺纹孔、攻齿、固定到损坏的整个变化过程，螺钉的固定点和滑牙点的扭矩可以方便地在图上找到，需要设定的锁附扭矩标准更容易理解和计算，计算过程大大简化，扭矩设定以后更有说服力，需要注意的是计算出的锁附扭矩标准不能超过使用极限，并保留一定的安全范围。   　　此外，适当的锁附扭矩设置需要基于例如温度循环冲击试验和振动试验。因此，扭矩标准值的设定需要在试生产前通过破坏性试验确定，并应用于试生产过程中，通过扭矩极限值的验证，可以检查零件外观是否有裂纹、变形、开裂等缺陷。批量生产后锁附扭矩的标准值确定只能在实验室对试生产原型进行长时间测试且结果合格后进行。